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車載式液壓拉馬,LA25100全自動液壓拉馬(車載式)多功能拉拔器，多功能拉拔器100T全自動車載拉馬，LA25100全自動多功能拔輪器，在傳統拉馬的基礎上加以發展，配備了升降小車、夾緊裝置。升降的調節及拉卸范圍的調節由機械部分實現。拉卸由電動液壓部份操縱。對大型設備時拆卸重大輪轂、皮帶輪、軸承、齒輪、法蘭盤等部件的理想工具。
產品型號：100T全自動車載拉馬廠商性質：生產廠家更新時間：2024-12-01訪 問 量：10141
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LA25100全自動液壓拉馬(車載式)多功能拉拔器100T全自動車載拉馬
寧波利德公司LA系列車載拉馬技術參數：
| 規格 | LA25-300T | LA25-200T | LA25-100T | LA25-60T |
| zui小開口(mm) | 520 | 430 | 381 | 140 |
| zui小開口時拉拔深度(mm) | 1480 | 1250 | 1066 | 790 |
| zui大開口(mm) | 1680 | 1550 | 1219 | 1000 |
| zui大開口時拉拔深度(mm) | 960 | 920 | 863 | 650 |
| 拉馬中心高度調節(mm) | 430-1050 | 430-1050 | 305-915 | 305-915 |
| 油缸行程(mm) | 300 | 300 | 250 | 250 |
| 動力源三相(V) | 380 | 380 | 380 | 380 |
| 全長(mm) | 3700 | 3600 | 3015 | 2885 |
一.LA25100全自動多功能拔輪器 (拔輪器)是一種新型拉頂多用工具。它具有結構合理，操作方便，使用安全，裝卸快速等優點。小車式電動升降拉馬是由移動小車、手動油泵或電動油泵為動力通過高壓油管的傳遞使拉馬主體的大活塞向前推進，勾爪勾住被卸物承反作用力，實現拉卸之功能。 該產品定位精確、移動靈活。可廣泛用于鋼鐵廠、采礦業、油田、鐵路、船舶、鐵路、建筑工程、坑道作業及汽車、造紙廠、水泥廠、飛機修理、等具有大型設備和機械維護任務艱巨的場所，尤其適用于無電源野外操作。
LA25100全自動多功能拔輪器，在傳統拉馬的基礎上加以發展，配備了升降小車、夾緊裝置。升降的調節及拉卸范圍的調節由機械部分實現。拉卸由電動液壓部份操縱。對大型設備時拆卸重大輪轂、皮帶輪、軸承、齒輪、法蘭盤等部件的理想工具。是優選的工具。其高低位置的選擇及拉卸范圍的調整均由電動液壓機械所控制，操作十分方便。
二、應用范圍和特點
該拉馬參照裝卸叉車而設計的，底部為四個鋼質萬向輪，經久耐用。泵和拉馬主體是由快速或螺紋接頭和高壓油管連接的，故操作人員可遠離拆卸物進行操作，使用方便安全，油泵采用高低供油，無負載時流量大，行程速度快，有負載時流量小壓力高，拉爪還有自鎖功能。
三、產品特性：
1、手閥液壓控制揚升系統，可以容易和精確的控制拉馬的升降。
2、手閥.液壓節流系統提供拉馬穩定的下降速度。
3、雙作用液壓系統設計，可操控爪鉤的同步作動，確保爪鉤緊固的攫住待拆卸的工件。
4、自動中心校正功能，可確保主油缸柱塞對準中心線且爪鉤系統均等地攫住工件。
5、電動液壓泵僅作用于油缸前進與回縮功能，避免操作失誤的發生。
6、同步式爪鉤與爪鉤鉤部角度調整設計，可確保爪鉤不松脫或是被工件拆卸的瞬間，所產生的反作用力彈開。
7、三爪可互換使用的爪鉤結構。
8、*的角度可調整設計，可調整拉馬中心線之仰角或俯角，各五度；方便用戶做精確的中心線定位。
9、臺車兩后輪，具有可360°旋轉的功能，以提供用戶操作的便利性。
10、電動泵為兩段式壓力設計，*段為低壓快速揚升，可節省柱塞揚升的時間。
11、300Ton油缸為雙作用，液壓回復。
12、延伸桿為標準配備，可供用戶依工作需求，自行搭配使用。
13、集中式液壓控制系統，可增加使用與操作的效率。
14、采用超高強度合金鋼制造，雙作用液壓設計，由于大型軸孔類工作的拆卸
15、全自動液壓設計自動液壓升降，自動夾緊工件自動拉拔
16、使用時全程液壓夾緊拉爪，確保安全
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